Tytanowe śruby banjo to wysokowydajne-łączniki stosowane do łączenia przewodów hamulcowych z zaciskami hamulcowymi lub głównymi cylindrami; powszechnie można je spotkać w hydraulicznych układach hamulcowych motocykli,-samochodów o wysokich osiągach i rowerów.
Śruba banjo to wydrążona śruba, której unikalna konstrukcja umożliwia przepływ płynu hamulcowego przez centralny otwór i przedostawanie się do przewodu hamulcowego przez boczne otwory. Nazwa tego projektu pochodzi od okrągłej sekcji złącza, która przypomina korpus banjo.
Cechy śrub banjo ze stopu tytanu
| Cechy | Uwagi |
|---|---|
| Przybory |
Zwykle stosuje się stop tytanu-klasy lotniczej klasy 5 (6AL-4V). |
|
Waga |
Około 40–45% lżejsze od śrub stalowych, każda waży około 6–7 gramów |
|
Wytrzymałość |
Wytrzymałość na rozciąganie może osiągnąć 950 MPa lub więcej, przewyższając wytrzymałość zwykłych śrub stalowych |
|
Odporny na korozję- |
Doskonała odporność na rdzę i korozję, odpowiednia do trudnych warunków |
|
Odporny na ciepło |
Nadaje się do środowisk pracy-w wysokich temperaturach w układach hamulcowych |
Główne typy:
Pojedyncza śruba banjo: łączy pojedynczy przewód hamulcowy, stosowany w standardowych układach hamulcowych
Podwójna śruba banjo: łączy jednocześnie dwie przewody, stosowana w podwójnych-zaciskach lub połączonych układach hamulcowych
Wspólne specyfikacje:
Rozmiar gwintu: M10 x 1,0 mm (powszechnie stosowany w zaciskach Brembo), M10 x 1,25 mm (powszechnie stosowany w modelach japońskich)
Łeb: sześciokątny z kołnierzem; wymaga klucza nasadowego 10 mm
Wykończenie powierzchni: można anodować na kolor niebieski, złoty, fioletowy itp. lub{{1}poddawać obróbce cieplnej w celu samodzielnego dostosowania kolorów
Aplikacje:
Śruby banjo ze stopu tytanu są stosowane głównie w dziedzinach wymagających wyjątkowo lekkiej konstrukcji i wysokich wydajności, takich jak wyścigi,-ekskluzywne motocykle niestandardowe (modele europejskie, takie jak BMW, Ducati i KTM) oraz rowery górskie. Chociaż każda śruba zmniejsza masę tylko o kilka gramów, przyczynia się to znacząco do zmniejszenia masy nieresorowanej i poprawy precyzji prowadzenia, oferując jednocześnie wyjątkową trwałość i atrakcyjną wizualnie estetykę.

E-mail-:garychen3215@hotmail.com
Adres: nr 35, Baoti Rd, miasto Baoji, prowincja Shaanxi, Chiny
Kontakt: Pan Gary Chen
Telefon: +86-917-8883215
Telefon komórkowy/WhatsApp: +86 13092900605









