Analiza wyzwań związanych z walcowaniem taśm tytanowych - Aktualności

W przemyśle lotniczym, chemicznym, medycznym i-produkującym wysokiej klasy sprzęt,-walcowane na zimno arkusze i taśmy z czystego tytanu stały się niezbędnym podłożem rdzeniowym ze względu na ich wyjątkowe właściwości, w tym lekkość, wysoką wytrzymałość i odporność na korozję. Jednak w rzeczywistej produkcji cienkich-pasków tytanowych utrzymująca się wada jakościowa znana jako „żebrowanie” od dawna nęka głównych producentów. Problem ten nie tylko pogarsza jakość produktu, ale także prowadzi do marnowania surowców i utraty mocy produkcyjnych, co czyni go technicznym wąskim gardłem, które branża musi pilnie pokonać.

Co się wtrąca pasek tytanowy? Po zwinięciu-walcowanych na zimno arkuszy i pasków tytanu na powierzchni zwoju pojawiają się miejscowe wybrzuszenia obwodowe; zjawisko to nazywane jest w branży „żebrowaniem”.

W przypadku pasków czystego tytanu, żebrowanie jest bardzo specyficzne dla określonych specyfikacji. Występuje głównie w cienkich-produktach o grubości mniejszej niż 0,8 mm i objawia się przede wszystkim pojedynczymi wypukłymi żebrami, które są wyraźnie widoczne gołym okiem i trudne do naturalnego wyeliminowania podczas późniejszej obróbki.

Różnorodne zagrożenia związane z wadami żebrowania Żebrowanie nie jest w żadnym wypadku prostą wadą powierzchniową; jest to raczej ryzyko produkcyjne o dalekosiężnych-konsekwencjach:

1. Pogarsza płaskość arkusza i jakość powierzchni: powoduje dodatkową falistość paska, co skutkuje defektami kompozytu w miejscach, gdzie wybrzuszenia i falistości przeplatają się, co bezpośrednio prowadzi do pogorszenia jakości produktu;

2. Zwiększa ilość odpadów produkcyjnych: W ciężkich przypadkach wady wymagają ścinania i przewijania, co powoduje znaczne straty surowców tytanowych;

3. Zmniejsza wydajność produkcji: Przeróbki i sortowanie wadliwych produktów pochłaniają godziny pracy linii produkcyjnej i zakłócają rytm produkcji;

4. Szkodzi rentowności firmy: rosnący odsetek wadliwych produktów i spadający współczynnik rentowności bezpośrednio zmniejszają marże zysku i szkodzą reputacji firmy w zakresie niezawodności dostaw na-rynkach z najwyższej półki.

Dogłębna-analiza dwóch kluczowych przyczyn powstawania żeber

1. Jakość surowca-walcowanego na gorąco jest czynnikiem krytycznym. Szeroko zakrojone testy walcowania potwierdziły, że kręgi-walcowane na gorąco o tych samych specyfikacjach, ale z różnych partii, wykazują znaczne różnice w prawdopodobieństwie i zakresie tworzenia się żeber po walcowaniu na zimno; jakość przychodzącego materiału-walcowanego na gorąco bezpośrednio określa ryzyko powstania żeber podczas walcowania na zimno.

Surowce-walcowane na gorąco często wykazują defekty, takie jak zadrapania, sierpowate zagięcia, pęknięcia i lokalne wzniesienia, przy czym lokalne wzniesienia mają największy wpływ. Nawet jeśli powierzchnia wzniesienia jest wyjątkowo mała, w przypadku-ultracienkich pasków tytanu o grubości poniżej 0,8 mm wystarczy wywołać miejscowe wybrzuszenie i żebrowanie, co prowadzi do bardziej złożonych defektów kształtu arkusza.

2. Dominującym czynnikiem jest proces-walcowania na zimno. Obecnie w branży do produkcji taśm i arkuszy tytanowych wykorzystuje się głównie sześć-wysokich, dziesięcio-wysokich i dwudziestych-wielo-wysokich walcowni. Nawet zaawansowane japońskie walcownie dwudziesto-wysokości mogą osiągnąć wydajne walcowanie taśmy tytanowej o grubości 0,3–3 mm z doskonałą dokładnością wymiarową i jakością powierzchni; nadal trudno jest uniknąć problemów z użebrowaniami i falistościami podczas produkcji cienkich-zwojów i szerokich-pasków.

W warunkach produkcji o stałym stosunku szerokości- do- grubości defekty można precyzyjnie kontrolować za pomocą prostych dostosowań procesu bez konieczności wprowadzania większych modyfikacji sprzętu: 1. Optymalizacja parametrów rozciągania: odpowiednio zmniejsz-naprężenie wstępne, aby zapobiec niestabilności wyboczeniowej spowodowanej nadmierną siłą osiową; 2. Ulepsz smarowanie procesowe: Wymień smary walcownicze na odpowiednie dla czystego tytanu, zoptymalizuj równomierność smarowania i popraw rozkład naprężeń; 3. Zwiększ tarcie uzwojenia: Umieść papier podkładowy na końcu uzwojenia, aby zwiększyć współczynnik tarcia i zapobiec miejscowemu poślizgowi i wybrzuszeniu paska; 4. Ściśle kontrolować przychodzący materiał-walcowany na gorąco: przesiać i odrzucić z wyprzedzeniem-zwoje walcowane na gorąco z zlokalizowanymi wzniesieniami, pęknięciami lub zagięciami-w kształcie sierpa, aby zmniejszyć ryzyko tworzenia się prążków u źródła; 5. Dostosuj krzywe kontroli płaskości: odrzuć parametry walcowania stali nierdzewnej i ustal dedykowane krzywe kontroli płaskości, dostosowane specjalnie do taśmy z czystego tytanu.

Titanium foil Titanium alloy foil sheet